Manualul ONU de teste și criterii afirmă că bateriile cu litiu trebuie să fie supuse unei serii de teste riguroase, inclusiv simularea altitudinii, testarea temperaturii, vibrații, șoc, scurtcircuit extern, supraîncărcare și descărcare forțată, pentru a demonstra siguranța lor în timpul transportului. Aceste standarde de testare sunt specificate în Recomandările ONU privind transportul mărfurilor periculoase – Manual de teste și criterii.
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a elaborat un Cod detaliat al mărfurilor periculoase (DGR) pentru transportul aerian al bateriilor cu litiu, definind în mod clar cerințele de clasificare, ambalare, marcare, etichetare și documentare. De exemplu, bateriile cu litiu trebuie ambalate în ambalaje conforme, marcate clar cu cuvintele „baterie cu litiu” sau „baterie cu litiu-ion” și cu numărul ONU corespunzător.
Organizația Maritimă Internațională (IMO) cere ca bateriile cu litiu să fie transportate pe mare să respecte Codul Maritim Internațional pentru Mărfuri Periculoase (Codul IMDG) al OMI, care specifică măsurile de ambalare, depozitare, segregare și răspuns în caz de urgență pentru bateriile cu litiu.